A última inovação da Scania, o motor Super 11, traz um novo nível de desempenho e flexibilidade ao segmento de 11 litros. Posicionado entre as plataformas de motores estabelecidas de 9 e 13 litros, o Super 11 oferece uma eficiência de combustível até 7% superior à do atual motor de 9 litros da Scania e é 85 kg mais leve do que o motor Super 13. Isto permite aos operadores de transportes aumentar as suas cargas úteis em operações de peso crítico sem comprometer a potência, a eficiência do combustível ou a fiabilidade.
"Este motor abre novas perspetivas para um transporte do ponto de vista da eficiência energética e da rentabilidade É mais leve, compacto e flexível, mantendo a reconhecida força e fiabilidade da Scania. É uma escolha inteligente para os operadores que precisam de equilibrar desempenho, carga útil e sustentabilidade no seu trabalho diário", afirma Ayyoob Zarmehri, Diretor de Produto, Vendas e Marketing de Camiões da Scania.
Concebido tendo em conta a economia de combustível e a durabilidade
Disponível em três níveis de desempenho - 350 cv (1.800 Nm), 390 cv (2.000 Nm) e 430 cv (2.200 Nm) - o Super 11 cumpre as normas de emissões Euro 4, 5 e 6. Oferece desempenho numa vasta gama de aplicações de transporte, desde a logística urbana ao transporte regional.
O Super 11 também beneficia do facto de partilhar 85% dos seus componentes com o motor Super 13, já testado e comprovado, mantendo o ADN da engenharia da Scania, mas adaptado a um contexto operacional diferente.
Os intervalos de manutenção são até 30% mais longos do que os dos motores Scania de 9 litros quando se utiliza o óleo de motor LDF-5, o que ajuda os operadores a aumentar o tempo de atividade e a reduzir os custos globais de manutenção.
Tecnologia inovadora sob a superfície
O Super 11 apresenta várias melhorias importantes resultantes de anos de testes de inovações técnicas. O novo motor está equipado com a tecnologia própria da Scania para a regulação variável das válvulas, permitindo uma gestão térmica do motor em tempo real e um melhor desempenho da combustão. Isto é combinado com um novo software de motor e veios de equilíbrio para reduzir a vibração e um travão motor robusto, que oferece até 344 kW através do sistema de Travão de Válvula Variável (VVB) da Scania. Tudo isto traduz-se num motor que proporciona uma experiência de condução mais suave e mais confortável. O sistema de dosagem turbo patenteado da Scania também melhora a utilização de AdBlue e aumenta ainda mais a eficiência do motor.
Funcionamento mais limpo desde o primeiro dia
As impressionantes poupanças na eficiência do combustível e o peso mais leve já são argumentos convincentes para as credenciais de sustentabilidade do novo motor, mas um elemento adicional é o facto de o Super 11 ser compatível com HVO e FAME. Isto permite aos operadores reduzir a sua pegada de emissões sem investir em novas infraestruturas. Trata-se de uma solução que apoia tanto os objetivos operacionais como os objetivos de sustentabilidade a longo prazo.
Um motor, múltiplas aplicações
Compacto, leve e potente, o Super 11 foi concebido para uma vasta gama de operações de transporte, incluindo:
• Transporte basculante e a granel
• Combustível e transporte de mercadorias em volume
• Recolha de resíduos e transporte com temperatura controlada
• Carga geral
• Gancho e plataforma com grua
• Veículos de recuperação e de combate a incêndios
"O motor Super 11 representa a próxima geração de transportes inteligentes. Combina o melhor da engenharia da Scania com a eficiência e a adaptabilidade exigida pelos atuais operadores. Quer seja na cidade ou em percursos mais longos, este motor foi concebido para funcionar - quilómetro após quilómetro", afirma Ayyoob Zarmehri.
O motor Super 11 estará disponível para compra a partir de junho de 2025.PR