Produzida em Mangualde, a nova Smart Compact Van chega este mês ao mercado nacional em quatro marcas do grupo. Com um habitáculo redesenhado, soluções pensadas para o trabalho diário e preços de lançamento a partir de 16.900 euros, mais IVA, a gama inicia agora em Portugal um tour internacional.
Apresentada ao público no IAA Transportation, em Hannover, em setembro, a Smart Compact Van passa agora da exposição à estrada. A nova proposta da Stellantis Pro One assenta na gama de furgões compactos do grupo, mas acrescenta uma configuração centrada na flexibilidade, na funcionalidade e na relação qualidade/preço.
Em Portugal, será comercializada sob quatro designações: Citroën Berlingo Van First, Fiat Professional Doblò EasyPro, Opel Combo Start e Peugeot Partner Active.
Um lugar para trabalhar ou para transportar mais
A configuração parte de uma realidade identificada pela Stellantis: 40% dos clientes não procuram um veículo de três lugares e os profissionais conduzem sozinhos durante cerca de 90% do tempo de trabalho. A resposta foi redesenhar o habitáculo e criar duas soluções exclusivas desta versão.
O Flexiseat é um banco de passageiro modular que pode ser rebatido para aumentar o espaço de carga. Em opção, a Modutable transforma o interior num escritório móvel ou numa mesa para as pausas. A componente portuguesa estende-se também a esta solução, industrializada pelo grupo Simoldes.
O habitáculo inclui ainda a consola removível Moduconsole, com suporte para copos e compartimento fechado; a Dashbox, integrada no painel de bordo; e uma gaveta sob o banco, a Drivedrawer, para guardar objetos como um computador portátil, um tablet ou documentos. Está também disponível uma tomada de 220 V para carregar dispositivos eletrónicos.
A Smart Compact Van mantém as dimensões exteriores e interiores da arquitetura dos furgões compactos. Está disponível em dois comprimentos, com volumes de carga entre 3,3 e 4,4 metros cúbicos e uma capacidade de carga útil que pode chegar aos 650 kg.
Elétrica, diesel e, mais tarde, híbrida
A gama oferece diferentes motorizações para responder a várias necessidades profissionais. A versão elétrica tem 100 kW (136 cv), bateria de 42 kWh de capacidade útil e autonomia anunciada de até 270 km.
A oferta inclui também motores diesel de 100 cv (74 kW) e 130 cv (96 kW), ambos associados a caixas manuais. A partir de 2027, será acrescentada uma variante híbrida de 48 V.
Os preços de lançamento começam nos 16.900 euros, mais IVA, para as versões diesel e nos 17.658 euros, mais IVA, para a elétrica. Estes valores incluem rádio de 10 polegadas e câmara traseira e são válidos até ao final do ano.
A fábrica da Stellantis em Mangualde assegura a produção dos quatro modelos, e das respetivas versões de passageiros, enquanto a Modutable reforça a participação da indústria portuguesa no projeto.
A Stellantis Pro One indica que detém 41% do mercado português de veículos comerciais ligeiros e mais de 59% do segmento dos furgões compactos, com dados referentes a 2026. Na Europa, a marca aponta para uma quota de 49% nesta categoria.