Este ano o investimento será superior ao que foi realizado em 2020, que foi de 52 milhões de euros. Entre as obras previstas, estão as seguintes:
• continuação do alargamento do sublanço Águas Santas-Ermesinde (A4/A3);
• reformulação do nó de Ermesinde, na A4–Auto-estrada Porto/Amarante;
• beneficiação do pavimento nos Sublanços Torres Novas (A1/A23) – Fátima (A1), Elvas Poente - EN246 (A6) e Montijo – Pinhal Novo (A12);
• beneficiações localizadas no pavimento nas auto-estradas A1/A2/A5;
• reabilitação de viadutos nas auto-estradas A1/A2/A3;
• estabilizações de taludes nas auto-estradas A1/A2/A9;
• instalações de barreiras acústicas nas autoestradas A1/A2/A4.
O plano de investimento na rede está em linha com a prática da Brisa de realização de obras para melhoria contínua dos níveis de serviço prestado e de segurança rodoviária, bem como de melhoria do conforto e comodidade para os clientes das autoestradas.
Em 2021, as 364 taxas de portagem da principal rede de autoestradas do País, concessionada à Brisa Concessão Rodoviária, irão manter-se inalteradas, face aos valores praticados em 2020, nos termos legais previstos no respetivo Contrato de Concessão.
