Como exemplo perfeito da filosofia da melhoria contínua (kaizen) na prática, a Toyota Material Handling têm vindo a optimizar o li-ion BT Levio LWI160 e criou um novo design revolucionário e inovador para o porta paletes eléctrico.
O LWI160 é o primeiro equipamento de baixa elevação do sector a passar por uma abordagem de restruturação completa. Repensado e optimizado todo o layout da máquina, os engenheiros da Toyota removeram a caixa tradicional da bateria, permitindo assim um ajuste ideal de todos os restantes componentes. Graças à sua bateria de iões de lítio integrada e à telemática como padrão, o design compacto e de alta qualidade foi premiado com o galardão de design 2020 “iF”, traduzindo o reconhecimento do júri pelo primeiro projecto da Toyota com design exclusivo e com abordagem única de iões de lítio.
Este é apenas o começo de uma nova era, permitindo à Toyota desenvolver e continuar a apostar na mesma abordagem, optimizando ainda mais os projectos futuros para oferecer aos clientes uma solução ainda melhor para as suas operações de manuseamento de materiais.
“O novo LWI160 é a máquina mais compacta da sua classe, que oferece uma solução de energia muito ampla e flecxível numa dimensão de equipamento optimizado, estabelecendo o novo benchmark”, referiu Fredrik Nilsson, gestor de produto de equipamentos de armazém da Toyota Material Handling Europe, ao falar sobre o novo modelo.
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