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ID. Buzz terá condução autónoma

11 março 2021
4min.

É o primeiro veículo da Volkswagen Comerciais a ser lançado com condução autónoma.

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A Volkswagen Veículos Comerciais continua a progredir de forma consistente e rápida no desenvolvimento e implementação da condução autónoma. “Depois do Conselho de Supervisão do Grupo ter aprovado o programa de Investigação e Desenvolvimento de condução autónoma, estamos a definir o caminho para o futuro da mobilidade.

A condução eléctrica autónoma irá permitir dar um importante contributo para a mobilidade urbana e a segurança rodoviária. Porquê? Por que razão são a primeira escolha lógica?", destaca Carsten Intra, CEO da Volkswagen Veículos Comerciais.

A introdução de sistemas autónomos para utilização no tráfego em 2025 está a ser preparada na Volkswagen Veículos Comerciais. Christian Senger, Director do departamento de condução autónoma, afirma: "Este ano, pela primeira vez, estamos a realizar testes dinâmicos na Alemanha, nos quais o sistema de condução autónoma da Argo AI será usado numa versão do futuro ID. BUZZ da Volkswagen Veículos Comerciais. O objetivo é desenvolver um conceito de viagem remunerada e ‘pooling’  semelhante ao que o MOIA oferece hoje [nr: conjunto de soluções avançadas no domínio da conectividade e partilha de veículos]. Em meados desta década, os nossos clientes terão a oportunidade de ser conduzidos ao seu destino em veículos autónomos, em cidades seleccionadas.”

A Volkswagen Veículos Comerciais investiu na Argo AI, empresa especializada em plataformas de software para Condução Autónoma, com o objectivo de desenvolvimento consistente e rápido e utilização de sistemas autónomos. Além do investimento inicial de mil milhões de dólares, a Volkswagen também trouxe a sua subsidiária AID (Autonomous Intelligent Driving) para a Argo AI. A AID é responsável pelo desenvolvimento de sistemas totalmente autónomos e a sua utilização comercial em zonas urbanas. A Volkswagen Veículos Comerciais vai desenvolver e produzir veículos para fins especiais (SPV), como táxis robot e furgões.

Além dos investimentos na Argo AI, o Grupo também está a investir importâncias avultadas em projectos da Car.Software Organization, que desenvolve, em paralelo e independentemente da Argo AI, funções de condução assistida e automatizada até ao nível 4 para o setor de mobilidade particular de todas as marcas do Grupo Volkswagen.

A Volkswagen Veículos Comerciais está a desenvolver os veículos nos quais o sistema de condução autónoma (SDS) da Argo será usado. São produzidos com base no modelo 100 por cento elétrico ID.BUZZ, que terá a sua estreia mundial no próximo ano. O desenvolvimento continua a decorrer a um ritmo acelerado, não só para electrificar o icónico Pão de Forma, mas também para o transformar num inovador veículo autónomo com SDS.

Com o orçamento para a condução autónoma agora confirmado pelo Conselho Fiscal, a Volkswagen Veículos Comerciais dá um significativo passo no caminho da mobilidade autónoma.

PR


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