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DAF anuncia nova geração XB para distribuição urbana

31 agosto 2023
2min.

Os sistemas de transmissão elétricos topo de gama demonstram os cuidados ambientais da DAF. Leia todos os pormenores na próxima edição da revista EUROTRANSPORTE

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A nova série XB da DAF, que entrará em produção no quarto trimestre de 2023, representa uma nova série de camiões de distribuição líderes na sua classe, disponibilizando uma solução personalizada para todas as aplicações urbanas e regionais. A gama inclui grupos motopropulsores elétricos ultramodernos sem emissões. Para além dos novos padrões de eficiência, segurança e conforto para o condutor, a série XB da DAF está preparada para cidades habitáveis.

Com a sua série completa de camiões da nova geração XD, XF, XG e XG+ para distribuição, longo curso e aplicações profissionais, a DAF estabeleceu novos padrões de eficiência e emissões, segurança e conforto para o condutor, nos últimos 18 meses. A nova geração XB, incluindo o camião de construção XBC, completa a extensa e múltipla gama de produtos premiados da DAF.

A DAF foi o primeiro fabricante europeu de camiões a disponibilizar uma gama de camiões elétricos a bateria no mercado e a expandir ainda mais a sua liderança ambiental com os modelos XD e XF Electric da nova geração.

Agora, a DAF aumenta ainda mais a sua oferta de produtos "zero emissões" com o novo DAF XB Electric, perfeitamente adequado para uma distribuição urbana e regional sustentável. Para além das versões de 16 e 19 toneladas, está disponível uma versão de 12 toneladas com jantes de 17,5" e apenas um degrau de entrada. As distâncias entre eixos começam a partir de 4,2 metros.

O motor elétrico do XB Electric proporciona 120 ou 190 kW de potência nominal, dependendo da especificação, e um binário nominal de 950 e 1850 Nm, respetivamente (pico de 2600 e 3500 Nm). Para obter o menor impacto ambiental possível e a mais elevada durabilidade, a DAF aplica baterias de alta densidade de LFP (fosfato de ferro de lítio) isentas de cobalto e magnésio, com um teor de energia bruto de 141 a 282 kWh. Estas permitem autonomias do XB Electric superiores a 280 quilómetros ultrassilenciosos e sem emissões, mais do que o suficiente para as necessidades dos operadores de transporte de distribuição urbana.

Saiba mais na próxima edição da revista EUROTRANSPORTE.


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