A Volvo Trucks quer apostar em força na electrificação do transporte pesado e, com o início das vendas - no final deste ano - de três novos modelos de gama alta totalmente eléctricos, a marca acredita que será possível electrificar quase metade de todos os transportes por camião na UE, num futuro próximo.
Mais três camiões de gama alta ao portfolio eléctrico
Com o início das vendas dos novos modelos eléctricos Volvo FH e Volvo FM, o transporte eletrificado é agora possível não apenas em zonas urbanas, mas também no tráfego regional entre cidades. Além disso, o novo modelo elétrico Volvo FMX cria novas formas de tornar as operações de transporte na construção mais limpas e silenciosas.
A produção dos novos modelos eléctricos para a Europa terá início no próximo ano. Juntam-se ao Volvo FL Eléctrico e ao Volvo FE Eléctrico para transportes urbanos, que se encontram em produção em série desde 2019. Na América do Norte, as vendas do VNR Eléctrico começaram em Dezembro do ano passado. Com os novos modelos de camiões, a Volvo Trucks tem actualmente uma linha de seis camiões eléctricos médios e pesados, o que a torna na mais completa gama de camiões eléctricos comerciais do sector.
Com os produtos com maior capacidade de carga, linhas motrizes mais potentes e uma autonomia de até 300 km, o portfólio elétrico da Volvo Trucks permite cobrir cerca de 45% de todas as mercadorias transportadas actualmente na Europa, revelam os estudos. Isto permite contribuir de forma importante para a redução do impacto climático do transporte rodoviário de mercadorias, que de acordo com as estatísticas oficiais representa actualmente cerca de 6% do total de emissões de CO2 na UE.
Ampla oferta de soluções eléctricas
Além dos veículos eléctricos, o programa de electrificação da Volvo Trucks inclui um ecossistema completo com numerosas soluções de assistência, manutenção e financiamento, bem como outras opções que podem ajudar a facilitar uma transição mais rápida para o transporte eletrificado. A abordagem holística ajuda os clientes a manterem a produtividade e a controlarem a sua nova frota de transporte eléctrico.
Célula de combustível de hidrogénio
Olhando para o futuro, mesmo os transportes pesados de longa distância poderão realizar-se em veículos eléctricos. Para satisfazer o desafio das exigências tanto de uma elevada capacidade de carga como de uma muito maior autonomia, a Volvo Trucks planeia utilizar células de combustível de hidrogénio para gerar electricidade.
