Depois de dois anos de testes com 25 clientes em três países, a Mercedes-Benz apresenta o novo eActros, que entrará em produção já no início de Outubro.
O camião anuncia uma autonomia que pode chegar aos 400 km, com um peso total de 40 t. Poderá ter 3 ou 4 packs de baterias, cada uma com 105 kW, o que resulta numa capacidade que vai dos 315 até aos 420 kWh. Carrega dos 20 aos 80% em apenas uma hora.
A marca acredita na importância de aliar o produto a uma série de serviços, para ajudar os clientes na transição para e-mobilidade pelo que, além de garantir o apoio constante com uma equipa de consultores (os «eConsultants»), disponibilizará todo um sistema para permitir maximixar o uso deste camião eléctrico e optimizar o Custo Total de Propriedade.
Estão disponíveis, a pedido dos clientes, as funcionalidades já conhecidas do Mercedes-Benz Actros, como o MirrorCam, o Multimedia Cockpit, o Active Brake Assist 5 ou o Sideguard Assist. Para manter o veículo na estrada, sem paragens, pelo maior tempo possível e com manutenções programadas, o eActros conta também com o Mercedes-Benz Uptime.
Para já, os responsáveis apontam que o eActros terá um custo 3 vezes superior ao do equivalente com motor Diesel, sendo esperada a paridade de Custo Total de Propriedade já em 2025. Isto dependerá sempre dos custos (variáveis de país para país) do gasóleo e da electricidade, bem como dos incentivos de cada governo.
Ainda este ano a Mercedes-Benz irá apresentar o eEconic, para operações de recolha de lixo.
Saiba mais sobre o novo Mercedes-Benz eActros já na próxima Revista Eurotransporte.