A nova rede resulta de uma parceira da Brisa com a BP, Cepsa, EDP Comercial, Galp Electric, Ionity e Repsol, e representa um investimento global na ordem dos 10 milhões de euros.
De norte a sul do País, os novos pontos de carregamento são um projecto único de Mobilidade e Ambiente, em que os condutores de veículos eléctricos podem percorrer longas distâncias em segurança, comodidade e conveniência. Numa viagem entre o Porto e Faro, por exemplo, o Via Verde Eletric terá 12 pontos de carregamento, com 24 carregadores.
Os condutores têm disponíveis soluções de carga rápida (de 50kW) e ultrarrápida (de 150 a 350kW), aproximando a duração do carregamento eléctrico do tempo de um abastecimento convencional.
Os pontos de carregamento ficam instalados junto à zona de restauração das áreas de serviço Colibri, para que o condutor tenha, durante o período de recarga, o descanso e o conforto de um serviço de qualidade.
O Via Verde Eletric vai contar com mais de 80 pontos em todas as áreas de serviço da rede Brisa Concessão Rodoviária, que estará completa durante o decorrer de 2021.
Esta rede não inclui as áreas de serviço urbanas da rede Brisa (Oeiras, na A5; Coronado-Trofa, na A3; Águas Santas, na A4), que terão uma oferta diferenciada, adaptada às necessidades do tráfego urbano numa lógica mais alargada de Mobility Hub, e cujos projetos estão em preparação.
O presidente executivo da Brisa, António Pires de Lima, afirma que “a nova rede de carregamentos eléctricos nas autoestradas da Brisa é um exemplo do que fazemos como operador de mobilidade sustentável. Neste caso, com os nossos parceiros, estamos a derrubar barreiras para o uso de veículos elétricos para as médias e longas distâncias. No próximo verão, será possível viajar num veículo eléctrico com total conforto, do Minho ao Algarve, na rede Brisa”.
Pedro Oliveira, presidente da bp Portugal, diz que “a bp quer ser um agente ativo das mudanças necessárias para tornar mais sustentável o nosso planeta, pelo que procuramos ser cada vez mais eco eficientes e, no que diz respeito à mobilidade, temos uma estratégia de desenvolvimento que vamos poder traduzir neste projecto”.
Rui Romano, director da rede de retalho da Cepsa Portuguesa, salienta que “vamos cobrir os principais corredores da península com estações de carga ultrarrápida de 350 kW, em áreas de serviço da Cepsa”.
Vera Pinto Pereira, administradora executiva da EDP e presidente da EDP Comercial, destaca que “através destas parcerias, oferecemos capilaridade fora dos centros urbanos e traçamos o futuro da mobilidade eléctrica”.
Sofia Tenreiro, administradora executiva da Galp, frisa que “esta parceria com a Brisa reflecte o compromisso da Galp na disponibilização de soluções de mobilidade sustentável em todo o país”.
Marcus Groll, managing director and chief operations officer da Ionity GmbH, refere que “um dos maiores obstáculos aos carros elétricos é a falta de uma infraestrutura de carregamento confiável e de elevado desempenho. A nossa missão é estar presente para os veículos eléctricos actuais e futuros, oferecendo uma experiência confiável, verde e de carregamento rápido”.
Armando Oliveira, administrador delegado da Repsol Portuguesa, salienta que “como líderes ibéricos em pontos de carregamentos eléctricos, não poderíamos abnegar esta sinergia, que espelha a nossa visão precursora”.
