Os portos do Continente registaram um aumento de 1,7% em Setembro, comparativo com o período homólogo de 2019. Este crescimento foi impulsionado pela maioria dos portos, com destaque para Sines, mas acompanhado por Aveiro, Figueira da Foz, Setúbal e Faro. Já no período de Janeiro-Setembro de 2020, o volume de carga registou uma diminuição de 7,6% (cerca de 5 milhões de toneladas) face ao mesmo período de 2019, movimentando 60,7 milhões de toneladas, uma recuperação de 1,2% ao acumulado de Agosto.
O comportamento global do ecossistema portuário do Continente é influenciado maioritariamente por Lisboa, que regista uma diminuição de 1,96 milhões de toneladas (-22,8%), e por Leixões com -1,66 milhões de toneladas (-11,2%). Sines, por outro lado, segue a recuperar progressivamente o volume de carga perdida, passando de -12,7% em Junho para -2,5% em Setembro. Pela positiva, merecem particular referência Faro e Figueira da Foz, os únicos a movimentar um volume superior ao registado em 2019, registando, respetivamente, +35,5% e +2%.
Este comportamento resulta também dos mercados de carga que integram os diferentes portos, sendo que o do Carvão tem vindo a registar um forte condicionamento ao longo deste ano, na sequência da significativa redução da actividade das centrais termoeléctricas de Sines e do Pego, que se traduz numa diminuição de 2,2 milhões de toneladas, correspondente a -82,2%, nos primeiros nove meses do ano. A par do Carvão, também os Produtos Petrolíferos, Outros Granéis Sólidos, Produtos Agrícolas e Carga Fraccionada registaram expressivas variações negativas, de, respectivamente, -1,76 milhões de toneladas, -402,3 mil toneladas (mt), ‑303,5 mt e -277,3 mt.
Com comportamento positivo, assinalam-se os mercados da Carga Contentorizada e dos Minérios, que observam acréscimos respetivos de +376,7 mt e de +79,8 mt, sendo que a Carga Contentorizada, detendo a quota mais significativa que se eleva a 38,5%, foi fortemente influenciado por Sines que fecha o período de Janeiro a Setembro de 2020 com um volume superior em +1,57 milhões de toneladas (+12,1%) ao do período homólogo de 2019, anulando a variação negativa de quase -1,48 milhões de toneladas apurada em Lisboa (-41,3%), que vem registando variações mensais homólogas negativas desde Fevereiro. Ainda relativamente à Carga Contentorizada importa também assinalar os acréscimos em Setúbal e Leixões, de +16,5% e de +2,6%, respectivamente, sendo que este último incremento conduz Leixões ao registo da melhor marca de sempre nos períodos homólogos.
