A fábrica da Renault Trucks em Blainville-sur-Orne assinala 70 anos de atividade. Ao longo desse percurso, passou da produção de veículos industriais convencionais à montagem de camiões elétricos, acompanhando as mudanças do transporte rodoviário e assumindo um lugar central na operação industrial da marca.
A unidade emprega atualmente 2400 pessoas e produz cabinas para toda a gama Renault Trucks. Assegura ainda a montagem de camiões médios, elétricos e a diesel, bem como a adaptação de veículos às necessidades dos clientes.
De estaleiro naval a fábrica de camiões
A história industrial do local começou em 1917, com os Chantiers Navals Français, que construíram navios de carga e embarcações militares até ao encerramento, em 1954. Dois anos depois, a Saviem instalou ali uma fábrica de veículos industriais.
O primeiro modelo produzido foi o Tancarville, entre 1957 e 1964. Seguiram-se várias gamas Saviem, incluindo os pesados JL, os médios SM e os comerciais ligeiros SG. Entre estes últimos, os modelos SG2, SG3, SG4 e SG5 somaram 292 500 unidades produzidas até 1988.
A integração da Saviem na Renault Véhicules Industriels, em 1978, e, mais tarde, a entrada da marca no Grupo Volvo, em 2001, acompanharam a transformação da fábrica. A produção foi-se concentrando nas cabinas Renault Trucks e na montagem de veículos médios, entre eles o Midliner e, a partir de 1999, o Midlum.
Produção elétrica em série desde 2020
Em 2020, Blainville-sur-Orne tornou-se a primeira unidade industrial europeia a iniciar a produção em série de camiões elétricos. Desde então, saíram da fábrica mais de 3000 unidades dos Renault Trucks E-Tech D, com 12, 14 e 16 toneladas, e E-Tech D Wide, de 19 e 26 toneladas.
A oferta produzida na unidade inclui veículos a diesel e elétricos destinados a diferentes operações, da distribuição urbana à recolha de resíduos, passando pelos serviços de emergência, combate a incêndios e apoio a estaleiros de construção.
Para adaptar os veículos às exigências de cada operação, a Renault Trucks inaugurou em 2021 um centro de adaptação nas instalações. Com 2500 m², permite instalar equipamentos específicos e realizar modificações técnicas antes de os veículos serem entregues aos clientes.
Sete décadas depois da chegada da Saviem, a fábrica mantém a produção de veículos industriais e cabinas, agora com uma linha dedicada também à produção em série de camiões elétricos.