Enquanto importante parceiro comercial e fornecedor para a indústria da construção, a Continental está a alargar o seu portefólio de pneus para construção com o novo pneu para camião Conti CrossTrac para aplicação combinada em estrada/fora de estrada. Esta inovação foi apresentada no evento «Dias de inovação da indústria da construção da Continental», em Málaga, onde a empresa tecnológica apresentou o seu portefólio completo de pneus e soluções para todas as tarefas, aplicações e máquinas para a cadeia de valor do sector da construção.
"O crescimento projectado da indústria da construção também aumentará a necessidade de máquinas de construção e, por conseguinte, a necessidade de pneus de construção altamente especializados. O nosso novo Conti CrossTrac complementa, de forma útil, o nosso amplo portefólio do sector da construção. Concebido para uma logística de construção segura, produtiva, eficiente e sustentável, confere um verdadeiro valor acrescentado aos nossos clientes no segmento da construção", afirma Constantin Batsch, Vice-presidente do departamento de substituição de pneus para camião, na região da Europa, Médio Oriente e África.
O melhor de dois mundos: pneu para camião Conti CrossTrac para utilização em estrada e fora de estrada
O transporte até aos e nos locais de construção pode ser uma tarefa complicada. Para se ter sucesso, o equipamento utilizado deve funcionar de forma fiável, em estrada e fora de estrada, todos os dias. Para obedecer a estes requisitos exigentes, e para proporcionar o derradeiro equilíbrio entre um desempenho em estrada e fora de estrada, os novos pneus Conti CrossTrac foram desenvolvidos com base nas tecnologias mais recentes de pneus para camião. Os inovadores designs de piso e o composto de última geração proporcionam uma flexibilidade equilibrada com excelentes níveis de durabilidade, tracção, robustez e uma impressionante resistência a cortes para condições exigentes fora de estrada, bem como uma resistência reduzida ao rolamento, elevada quilometragem e desempenho uniforme em estradas pavimentadas. O resultado é que o condutor pode atravessar qualquer superfície com facilidade. Mesmo durante manobras bruscas de travagem e mudança de direcção, os pneus Conti CrossTrac nunca perdem a tracção. Todos os principais tamanhos estarão disponíveis como pneus inteligentes, já equipados com sensores de pneus instalados de fábrica. Os sensores inteligentes medem constantemente a temperatura e a pressão de ar a partir do interior do pneu, e fornecem dados aos sistemas de monitorização de pneus da Continental, o ContiPressureCheck e o ContiConnect, para apresentação no painel de instrumentos dos veículos ou num portal virtual para a monitorização de toda a frota.
ContiLifeCycle: recauchutagem a quente e a frio para várias vidas úteis
Os pneus de camião da Continental foram concebidos para proporcionar os melhores índices de economia durante as suas vidas úteis e mais além, especialmente em termos da respectiva carcaça. Devido à sua robustez, os pneus Conti CrossTrac apresentam uma duração equivalente a várias vidas úteis. O ContiLifeCycle começa com o pneu novo e continua com as soluções premium de recauchutagem a quente e a frio ContiRe e ContiTread, as quais proporcionam uma nova vida útil ao pneu, de forma completa e com um desempenho robusto. Além de proporcionar soluções premium para recauchutagem, a Continental também toma os devidos cuidados para a gestão de carcaças, desde a inspecção e armazenamento à compra e transporte, e, se necessário, até à eliminação final. Ao prolongar a vida útil dos pneus, o ContiLifeCycle ajuda a reduzir o custo por quilómetro e reduz, assim, os custos totais de funcionamento.
ContiEarth: pneus fora de estrada (OTR) personalizados para máquinas de construção utilizados em diferentes condições de solo
Lama, areia, pedra, estradas não pavimentadas: os pneus fora de estrada (OTR) para veículos e máquinas de construção têm de enfrentar condições de solo exigentes. A Continental desenvolveu a gama ContiEarth, uma série de pneus fora de estrada (OTR), com cada um a estar equipado com um padrão de piso especial, adaptado às necessidades e aos requisitos específicos de carregadoras, camiões basculantes ou bulldozers utilizados em projectos de exploração mineira e construção. A gama ContiEarth é composta por duas linhas de pneus, EM-Master e RDT-Master. O EM-Master para camiões basculantes articulados, carregadoras e bulldozers está disponível em duas versões com diferentes designs de piso – a versão E3/L3, com boa capacidade de auto-limpeza, tracção e manobrabilidade em terrenos soltos e lamacentos, e a versão E4/L4, com elevada protecção de carcaça, resistência a cortes, tracção e funcionamento estável em superfícies rígidas e rochosas. O RDT-Master foi concebido para camiões basculantes rígidos com elevada estabilidade, durabilidade e boa tracção, mesmo a alta velocidade, durante distâncias longas. Por serem pneus inteligentes, o EM-Master e o RDT-Master são fornecidos com sensores de pneus integrados de fábrica, preparados para os sistemas de monitorização de pressão dos pneus ContiPressureCheck e ContiConnect.
Soluções digitais: ContiPressureCheck e ContiConnect para eficiência e segurança no sector da construção
Em condições exigentes, como em locais de exploração mineira e construção, a eficiência e a segurança são fundamentais. Contudo, os pneus com pressão insuficiente continuam a ser uma das principais causas de avarias e chamadas de assistência. Em média, um terço dos pneus de uma frota apresenta pressão insuficiente. Para garantir um nível correcto de pressão e temperatura nos pneus, a Continental desenvolveu os seus próprios sistemas digitais de monitorização de pressão dos pneus: ContiPressureCheck para veículos individuais e ContiConnect para frotas. Os sensores de pneus da Continental estão no centro de ambos os sistemas. Os sensores inteligentes medem constantemente a temperatura e a pressão a partir do interior do pneu e fornecem dados para exibição num dispositivo – quer isto ocorra numa ferramenta portátil, no interior do habitáculo do condutor, num ponto de leitura ou num portal virtual para a monitorização da frota. Os alertas e as notificações, em específico, foram concebidos para direccionar a atenção da frota para necessidades de acções imediatas.
A assistência é fundamental: ContiFleetCheck, ContiFleetReporting e os engenheiros de campo ajudam os clientes a aumentar a eficiência e a segurança das frotas
Tomar as decisões certas em termos de pneus para qualquer aplicação é fundamental para aumentar a eficiência e a segurança em veículos individuais e em frotas. Por conseguinte, a Continental orgulha-se de contar com uma ampla rede de revendedores e equipas de vendas entre os seus engenheiros de campo. A sua principal responsabilidade é reunirem-se com clientes no terreno e aconselhar estes, ajudando-os a tomar a decisão certa sobre o produto de pneu e soluções digitais para a aplicação específica, necessidades de piso e requisitos do cliente, e, por conseguinte, também agir como ponto de interface com o departamento de I&D da Continental. Em acréscimo, a Continental também disponibiliza o ContiFleetCheck, um sistema que monitoriza a pressão dos pneus, a profundidade do piso, a quilometragem e os perfis de danos e desgaste. O ContiFleetReporting complementa o portefólio de assistência para facultar às frotas uma análise completa do desempenho do pneu do veículo.
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